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세금 낸 만큼 기업 활동하기 좋은 나라.

반면 대중교통 요금은 꾸준히 올랐다.차량이 많이 몰리는 시간대에는 더 비싼 통행료를 물리자는 뜻이다.

트럼프 개탄유료 전문공개항공청 존리 연봉 2.남산 1·3호 터널에서 받는 혼잡통행료다.이제는 공사비 회수가 아니라 자가용 이용 억제가 목표다.

자가용을 우대하고 대중교통을 차별하는 교통 정책이라면 시민 다수의 동의를 얻기 어려울 것이다.굳이 사지마라유리기판 수혜주는 여기다10% 비트코인.

평소에는 사이가 좋지 않던 여야 정치권이 희한하게 이 사안에선 의견일치를 봤다.

경제학자 출신으로 정치적 표 계산을 내려놓고 서울의 미래를 고민한 흔적이 보인다.내가 추구하는 경제학은 이론적 다원주의다.

하이에크에서 끌어온 것이든 상관 안 한다.1990년 한국인 첫 케임브리지대 교수가 됐다.

특정 개인을 떠올리고 한 얘기는 아니다.진취적인 어젠더를 가졌으면 한다.